Con una adecuada instalación y el debido mantenimiento preventivo los motores sumergibles Franklin Electric pueden tener una larga vida de servicio, sin embargo esta vida útil en ocasiones se ve disminuida en mayor o menor medida debido a fenómenos u omisiones ocurridas durante la puesta en marcha inicial del equipo o su funcionamiento cotidiano.
Las causas más comunes de averías prematuras de los motores se resumen a continuación:
Fallas en el protocolo de arranque inicial en los motores sumergibles
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Para asegurar una correcta instalación de motores sumergibles, es necesario emplear un medidor de aislamiento y resistencia al conjunto comprendido por el cable sumergible, el empalme, el cable conector de la bomba y el devanado del motor, este medidor es comúnmente conocido como “Megger” y debe contar con una escala de al menos 500 VDC.
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Éstas pruebas se deben hacer antes y después de introducir el equipo en el pozo con el propósito de identificar posibles variaciones en los valores que indiquen alguna eventualidad durante el emplazamiento del equipo dentro del pozo y de ser así, proceder a tomar las acciones correctivas ante cualquier problema sin necesidad de electrificar el sistema y exponer al equipo a condiciones desfavorables de operación.
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En ocasiones, este protocolo de puesta en marcha no sigue con la rigurosidad que se debería, exponiendo a los motores sumergibles a falsos contactos eléctricos al rasgarse la chaqueta del cable o bajo voltaje debido a empalmes que no fueron realizados correctamente, dando como resultado que se acorte la vida del equipo debido a la producción anormal de calor.
Fallas Eléctricas
Las fallas eléctricas pueden ser producidas debido a voltaje de la red eléctrica deficiente, esto es común en sitios remotos donde la capacidad de regulación de voltaje de la red se ve disminuida debido a grandes distancias, también pueden ser producidas por una instalación deficiente al rasgarse la chaqueta del cable sumergible o inundarse el empalme entre el cable conector y el cable plano sumergible y no advertir esta situación durante el protocolo de arranque inicial.
También se pueden ocasionar debido a mala configuración de equipos de control como arrancadores suaves o variadores de frecuencia al no tener conocimientos suficientes de los límites tanto eléctricos como mecánicos del equipo.
Fallas Mecánicas
