NEMA «National Electrical Manufacturers Association» (Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos)
Este organismo es el responsable de numerosos estándares industriales comunes usados en el campo de la electricidad con el objetivo fundamental de promover la competitividad de compañías. La eficiencia del motor es una de sus características más importantes, ya que indica su capacidad de transformar energía eléctrica en mecánica.
Al hablar de motores NEMA se hace referencia a que fueron construidos aprobando los estándares de fabricación del mismo, se le da el nombre de “Alto Potencial de Pruebas” como someter los equipos a tensiones superiores a las nominales a fin de determinar el punto de ruptura de los materiales aislantes y distancias de los mismos en condiciones normales, descentramiento del eje, independientemente que sea lateral o vertical, carcasa correcta y ensamble del motor (doble brida en nuestro caso) tipo de refrigeración ya sea forzada o aire libre.
TIPOS DE MOTORES NEMA
NEMA: la letra nos indica las características de par/velocidad que tiene el motor en el arranque y bajo carga, para poder aplicarse a distintas aplicaciones definidas, por ejemplo los motores que tienen asociado la letra B, indica que son de uso continuo.
MOTORES NEMA TIPO A
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Deslizamiento máximo del 5%
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Intensidad de arranque media-alta
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Par de rotor bloqueado estándar
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Par máximo estándar
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Adecuado para una amplia variedad de aplicaciones como bombas o ventiladores
MOTORES NEMA TIPO B
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Deslizamiento máximo del 5%
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Intensidad de arranque baja
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Par de rotor bloqueado elevado
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Par máximo estándar
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Adecuado para una amplia variedad de aplicaciones, par de arranque normal, habitual en sopladores y bombas
MOTORES NEMA TIPO C
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Deslizamiento máximo del 5%
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Intensidad de arranque baja
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Par de rotor bloqueado elevado
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Par máximo estándar
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Adecuado para equipos de alta inercia al arranque como bombas de desplazamiento positivo
MOTORES NEMA TIPO D
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Deslizamiento máximo del 5-13%
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Intensidad de arranque baja
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Par de rotor bloqueado elevado
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Adecuado para equipos con una muy alta inercia al arranque como grúas, montacargas, etc.
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